Реле контролю масла Copeland 3009142

осевые вентиляторы MAER FAN MOTORS производства Китай. Эвропейского качества.

Большой ассортимент 200мм, 250мм, 300мм, 315мм, 330мм, 350мм, 400мм, 450мм, 500мм, 550мм, 630мм, 710мм, 800мм, 900мм.

Подбор, техническая консультация, наличие на складе, доставка, гарантия.

    Нормальное давление масла должно быть на 1,05 – 4,2 бар выше, чем давление в картере. Точное значение давления масла можно получить по показаниям двух манометров, соединенных с компрессором. Первый манометр нужно подсоединить к маслонасосу, а второй к картеру компрессора, используя вместо заглушки на картере или на всасывающем вентиле T-образный фитинг.
В нестандартных рабочих условиях, например, при засорении всасывающего фильтра, давление, измеренное на всасывающем вентиле компрессора, может сильно отличаться от давления, измеренного в картере компрессора. Такие перепады давления необходимо исключить.

Реле давления масла разрывает контур управления, когда разница между давлением масла на выходе из масляного насоса и давлением в картере компрессора становится слишком низкой. Реле должно быть правильно настроено и защищено от несанкционированного вмешательства. Если разница давлений становится меньше допустимой, компрессор останавливается после 120-секундной задержки. После
устранения проблемы сброс аварии производится вручную.

ВНИМАНИЕ: Условием гарантии является использование утверждённого реле
давления масла.
В качестве аксессуаров могут быть использованы следующие реле давления масла:
  - Электронное реле давления масла OPS2  Copeland 5404652

  - Электронное реле давления масла Copeland 3009142

  - Механическое реле давления масла ALCO FD-113ZU

Есть вопросы? Звоните нам – будем рады ответить. тел. 095-175-15-91