Компресор BOCK HGX7 / 1860-4S

осевые вентиляторы MAER FAN MOTORS производства Китай. Эвропейского качества.

Большой ассортимент 200мм, 250мм, 300мм, 315мм, 330мм, 350мм, 400мм, 450мм, 500мм, 550мм, 630мм, 710мм, 800мм, 900мм.

Подбор, техническая консультация, наличие на складе, доставка, гарантия.

Полугерметичные компрессоры модельного ряда HG (Hermetic Gas-cooled) находятся на самом современном техническом уровне классических технологий производства компрессоров, работающих по принципу охлаждения обмоток электродвигателя всасываемым газом.

Особенностями этих компрессоров являются бесшумный режим работы, удобство в проведении техобслуживания, эффективность и надежность, отвечающие самым высоким уровням стандартов по качеству.

Компрессоры работают как на традиционных, так и на содержащих хлор HFC хладагентах.

Полугерметичные компрессоры модельного ряда HA (Hermetic Air-cooled) разработаны специально для низкотемпературного применения для работы на хладагентах R22 и R404A.

4-х, 6-ти и 8-ми цилиндровые модели с объемной производительности от 40 до 280 м3/ч (50 Гц)

Одна и таже модель компрессора может работать на всех основных хладагентах R134a, R404A, R507, R407C, R22 в режиме кондиционирования воздуха, в нормальном или низкотемпературном диапазоне. Максимально допустимое рабочее давление: 28 бар. Высокая холодопроизводительность при минимальных затратах энергии

Оптимизированный поток газа Эффективные клапанные доски Минимальный „мертвый“ объем Высокоэффективные электродвигатели Широкая область применения без дополнительного охлаждения Низкотемпературное применение на R404A, R507 возможно с компрессорами (HG)

Износоустойчивый и надежный кривошипно-шатунный механизм Оптимально рассчитанная конструкция

Коленчатый вал с поверхностной закалкой

Подшипники скольжения с малой степенью трения

Алюминиевые поршни с тремя кольцами, компрессионное кольцо с хромовым покрытием, поршни у моделей HG(HA)4 с двумя кольцами

Шатун из алюминия, начиная с моделей HG(HA)5 дополнительно упрочнена юбка поршня Надежная и безопасная система смазки Классический цикл смазки при помощи масляного насоса, независимый от направления вращения коленвала

У 4-х и 6-ти цилиндровых компрессоров классическая одноконтурная система смазки У 8 цилиндрового двухконтурная система смазки (первоначально масло подается в коренные подшипники) Возможность подключения электронного датчика перепада давления масла Δp Большой объем картера. Прямая возможность подключения регулятора уровня масла

На заводе компрессоры заполняются маслом следующих марок:

- для R134a, R404A/R507, R407C, R407F FUCHS Reniso Triton SE 55

- для R22 FUCHS Reniso SP 46

Компрессоры с заливкой масла на основе сложных эфиров (FUCHS Reniso Triton SE 55) обозначены символом X на маркировке

Технические данные:

t0= -5 0C, tкон = 45 0C, R507A, Холодопроизводительность - 57.9 кВт,

t0= -25 0C, tкон = 45 0C, R507A, Холодопроизводительность - 20.2 кВт, Обьемная производительность 161.4 м3/ч

Опции:

ТЭН подогрева компрессора BOCK 08426

Электронный блок защиты компрессора MP 10 Bock 08102

Датчик температуры нагнетания Bock 08921

Виброопоры амортизаторы компрессора Bock

Регулировка производительности Bock 08821

Дифференциальное реле контроля смазки Bock 80461

Есть вопросы? Звоните нам – будем рады ответить. тел. 095-175-15-91